jdb电子平台央广网昆明5月22日消息（记者 赵贝贝）记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）获悉，5月21日上午，正在建设的渝昆高铁取得两项重大进展，连通下穿机场隧道的长水机场站顺利完成明挖区间顶板浇筑、特大桥上部结构施工，为渝昆高铁全线通车奠定了坚实基础。
5月21日，经过40多名建设者连续35个小时昼夜奋战jdb电子平台，渝昆高铁长水机场站明挖区间顶板浇筑顺利完成，为长水机场站T2航站楼建设以及渝昆高铁后续架梁铺轨工作筑牢了根基。
长水机场站明挖区间地处机场改扩建工程核心区域，由于连接着下穿机场跑道的8公里长隧道，所以采取明挖建设的方式。在此次浇筑完成后，这个区域上部后续就开始航站楼的建设，将来在这里形成底部为渝昆高铁线路，上部为航站楼、地铁、高速公路联络线等立体交通方式。
明挖区间主体结构为地下一层连跨拱形钢筋混凝土框架结构，最大开挖深度约43.4米，最大跨度约60米，共有顶板34段，需浇筑混凝土15万立方米jdb电子平台。此次浇筑的顶板属于大体积混凝土工程，设计方量超2500立方。受当地昼夜温差大影响，混凝土厚度大，质量控制难度极高jdb电子平台，混凝土浇筑温度控制体系复杂而且关键。
同时，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，历经15个小时的连续奋战，长水机场车站特大桥16、17号墩现浇梁浇筑作业也在21日完成，标志着渝昆高铁长水机场车站特大桥上部结构施工全面完工，为后续轨道铺设工作奠定了坚实基础。
至此，渝昆高铁云南段路基土石方工程已完成97%，桥隧施工完成超90%，路基、桥梁、隧道等站前主体工程已基本成型，整个工程建设全面进入“冲刺模式”，为实现按期开通运营的目标打下了坚实基础。
渝昆高铁作为云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路，是连接滇、贵、川、渝等省市的重要交通干线jdb电子平台，也是西南地区对外开放和融入“一带一路”倡议jdb电子平台、通往东盟的重要通道。全线建成通车后，重庆至昆明的行车时间将大幅压缩，这将对促进区域经济协同发展、推动乡村振兴和民族团结进步产生积极影响。