jdb电子平台当国际油价低于 40 美元/桶时，国内油价因地板价不再下调。比如 2020 年初国际油价暴跌，我国成品油仍维持在 40 美元定价。
而当国际油价高于 130 美元/桶时，国内油价因天花板价不再上调。自 2016 年设置地板价和天花板价以来，曾触发过地板价，但未触及过天花板价。
设置这两个价格机制初衷是保护石油企业和老百姓。地板价能让国内石油企业在油价低时维持正常生产，避免因亏损过大停产倒闭。天花板价则能在国际油价高涨时保护车主和众多企业利益，避免生产生活受影响。
不过，这两个价格机制也存在争议。有观点认为，地板价让石油企业勘探和开采部分陷入困境，差额还会上交国库。对老百姓来说，地板价使他们不能享受更低油价。
但取消地板价也有负面影响jdb电子超级大奖，比如可能刺激成品油消费增长，增加污染物排放，对环境造成更严重污染。而且若取消地板价，那天花板价也可能取消，未来若国际油价大幅上涨，可能又会呼吁重新设置。
总之，目前我国国内成品油价格每 10 个工作日根据国际原油价格加权平均值调整，有地板价和天花板价保护。虽然它们存在一定争议，但在保障国内能源安全和稳定方面有一定作用。
p极氪 001fr 加速对续航的影响不算大。/pp它搭载 100kWh 麒麟电池，CLTC 工况下续航里程达 550 公里。对于日常通勤，比如每天往返 50 公里左右，一周充一次电没问题，能满足城市周边出行。/pp长途出行的话，需提前规划充电站点。好在它支持快速充电，15 分钟就能从 10%充至 80%，大大缩短充电时间，缓解续航焦虑。/pp极氪 001fr 零百加速 2.02 秒，性能强劲，前后桥各两部应用 SiC 碳化硅技术的电动机带来 930kW 总功率与 1280N·m 总扭矩。/pp虽然加速性能超高，但没完全压缩续航能力。四台自研高性能 Sic 永磁同步电机搭配 100kWh 容量动力电池，纯电续航不差。/pp全栈 800V 高压系统让补能效率很高，降低用户续航焦虑。/pp总之，极氪 001fr 的加速性能强大的同时，续航表现能满足多数需求，加上快速充电，综合表现不错。/p
p极氪001 涨价的幅度不一。/pp2021 年 8 月 1 日，WE 版和 YOU 版因取消购车权实际成交价分别涨 5000 元。/pp11 月两款车又因取消购车权再涨 2500 元。/pp2022 年 1 月，WE 版取消购车权和送货礼包变相涨 2500 元，YOU 版取消购车权和送货礼包涨 10500 元。/pp3 月，WE 版价格不变，YOU 版取消权益变相涨价 2500 元。/pp5 月，WE 版取消 1 万元购车权变相涨 5000 元，YOU 版直接加价 20500 元。/pp6 月，WE 版不再赠送 21 寸轮毂和家用充电桩变相涨近 1.76 万元。/pp总体来说，涨幅在 5000 - 2.5 万元不等。/pp比如，WE 版车型虽依旧保持 29.90 万元的售价，但取消了 5000 元抵 10000 元的膨胀权益。/ppYOU 版车型调整后价格为 38.60 万元，较原本的 36.80 万元涨了 1.8 万元，同时还取消了 5000 元抵 7500 元的膨胀权益，综合计算涨了 2.5 万元。/pp极氪 001 涨价主要是购车权益变动，像购车权、送货礼包取消，还有轮毂和家用充电桩不再赠送等。/pp这背后是汽车制造成本上升，比如补贴下降和原材料价格上涨。/pp极氪汽车是吉利控股旗下全新智能纯电汽车品牌，2021 年 4 月 15 日发布，首款车型极氪 001 同步上市，2021 年 10 月 23 日开始交付。/pp最近新能源汽车市场“涨价潮”中，极氪于 4 月 22 日发布极氪 001 价格调整方案，5 月 1 日正式生效，此前通过极氪 APP 等官方渠道支付定金的用户不受影响。/p
p极氪 001 保养是需要提前预约的。/pp 一般快满一年或行驶里程达到一定程度时，车机和手机 app 就会开始提醒保养。比如有的车主开得少快满一年还不足一万公里也会收到提醒。/pp 预约方式主要是通过极氪手机 app 进行，工作日预约相对容易。保养前要在 app 里的“爱车—一键维保”中填写保养的门店和具体时间。预约成功后，系统消息会提示维保预约成功并形成工单。如果计划有变或临时有事，要尽量提前取消，以免占用名额。/pp 保养周期主要有两个参考指标，一是使用年限满一年需要保养，二是行驶里程每两万公里保养一次，以先到者为准。在 20000±1000km 范围内都可进行保养。两万公里保养主要是更换空调滤芯，四万公里在此基础上多了更换电机机油的项目，单电机费用比双电机保养价格低些（仅限更换电机机油环节）。/pp 保养时基础保养检查加更换空调滤芯费用大概 500 多元。保养过程中，维修技师会给车内方向盘和座椅套罩子，检查电池、玻璃水、轮胎胎压、制动钳以及各种油液，读取行车电脑里的故障代码。保养时间一般约 1-2 个小时，若涉及软件 OTA 升级会用到 3 个小时。保养完成后会免费洗车。部分售后点还会提供二楼休息区，有小吃、杂志等。/pp 保养时如果发现问题像自动门故障，售后会进行排查处理jdb电子超级大奖。保养完成后还有闭环监督和满意度调查。有的地方有免费取送车服务，但可能存在主用车人无法购买的情况。如果到店维修时间过长，还有可能申请专车服务，比如免费打车送到不超过十公里的地方。/pp 总之，极氪 001 的保养预约和服务整体不错，能为车主提供较好的保障。/p
p极氪 001 的主动安全系统是可靠的。/pp 它基于 SEA 浩瀚架构开发，具备多种强大的主动安全配置。全速域主动巡航 LCC+ACC 能实现 0-130km/h 全速域覆盖，车流量大或拥堵时能丝滑跟停，还能根据车速调整车距，智能识别车道线，急弯提前告警并自动降速。/pp ADB 自适应远光灯含分区照明，有 64 颗独立 LED 发光单元，支持智能分区照明，通过 800 万像素高清摄像头+矩阵式大灯可支持 10 个目标智能屏蔽，提升夜间行车视野。/pp 车速超过 7.2km/h 时，DPS 驾驶员状态监控系统启动，借助摄像头关注驾驶员状态，若发现注意力不集中，通过多种系统同时提醒。/pp 在中保研测试中，车辆辅助安全评价、车内乘员安全评价、车外行人安全评价均获 G 优秀，耐撞性与维修经济性指数获 A 良好评价。/pp 它搭载两颗 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片，提供超强算力，BSD 盲区预警功能在 800 万像素高清摄像头加持下能实时感知侧后 70m 内的盲区车辆。在 AEB 主动紧急制动测试中，10km/h 至 60km/h 能自动刹停避免碰撞，70km/h 虽未完全停止但减轻了冲击力，面对突然出现的儿童假人能预警并刹车，还搭载 FCW 前方碰撞预警系统和 AEB 带行人识别功能的主动式紧急刹车系统，能降低碰撞风险。/pp 2025 款极氪 001 有超低风阻设计，实现 0.23 的超低风阻系数，提升能效比、降低风噪、增强操控稳定性。其 720°主动安全预警系统通过对各方实时监测，在各种驾驶场景下提供安全预警，并与自动紧急制动 AEB+功能结合，在必要时自动介入避免碰撞或减轻伤害。/pp 总之，极氪 001 的主动安全系统在各个方面表现出色，为驾驶者的出行安全提供了有力保障jdb电子超级大奖。/p
p油价的天花板价和地板价是根据我国成品油调价机制确定的。/pp 成品油每 10 个工作日进行一次调整。上限是 130 美元/桶，下限是 40 美元/桶。/pp 当国际油价超过 130 美元时，国内成品油价格涨到 130 美元为止，后续再涨，成品油不再跟涨。低于 40 美元时，价格也不再调整。/pp 2009 年，国家出台《石油价格管理办法（试行）》，规定高于 80 美元/桶时，开始扣减加工利润率，高于 130 美元/桶时，汽、柴油价格原则上不提或少提，即为成品油设定了 130 美元/桶的“天花板价”。/pp 2016 年初，国家修订形成《石油价格管理办法》，增设了 40 美元/桶的“地板价”，规定当国际市场原油价格低于 40 美元/桶时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。/pp “天花板价”和“地板价”的设置，是为了保持我国成品油市场的基本稳定。/pp 当国际市场油价低于 40 美元时，未调金额全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库，用于节能减排等方面。/pp 我国作为石油进口和消费大国，也是石油生产大国，过高或过低的油价都会带来不利影响。高油价会增加负担，影响经济运行；低油价会影响国内原油开采，不利于保障能源安全。/pp 总之，油价的天花板价和地板价的确定是综合考虑多方面因素的结果。/p
p油价天花板价和地板价的制定依据主要是基于我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，需要综合考虑多方面因素来保障能源安全和经济平稳运行。/pp 当国际油价高于每桶 130 美元时jdb电子超级大奖，国内汽、柴油价格不涨或少涨，这是天花板价。设置这个上限是为了避免过高的油价加大用业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。/pp 当国际油价低于每桶 40 美元时，汽、柴油最高零售价格不降，这是地板价。设置地板价主要是为了保障国内原油开采行业正常发展，避免国内原油产能萎缩，降低对外依存度，保障国内能源安全。另外，过低的油价不利于资源节约使用、治理空气污染、能源结构调整和新能源发展。/pp 我国成品油价格机制经历了多次改革和完善。2008 年国际油价飙升，2009 年出台规定，高于 130 美元/桶时，汽、柴油价格原则上不提或少提。2014 年国际油价大跌，2016 年初修订形成新的《石油价格管理办法》，增设了 40 美元/桶的地板价。/pp 当国际市场油价低于 40 美元时，未调金额全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库jdb电子超级大奖，用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。/pp “天花板价”和“地板价”的设置，旨在保持我国成品油市场的基本稳定，兼顾市场和企业，避免油价过度波动，利于行业健康发展。目前对于是否取消“天花板价”和“地板价”存在不同观点，有人认为市场已具备完全放开价格的条件，也有人认为价格区间设置合理，需要政府干预来稳定市场。/p
p油价天花板价和地板价不会经常变动。/pp国内成品油调价机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每 10 个工作日调整一次。调价幅度低于每吨 50 元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。/pp当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价异常波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。/pp国内油价设有天花板价和地板价，当国际市场原油价格低于每桶 40 美元时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶 80 美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶 130 美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。/pp2016 年之前我国没有地板价，2016 年 1 月 9 日国际油价降到历史最低值，1 月 13 日国家发布通知设定调控上下限。/pp设定地板价是因为油价过低会导致国内原油产能萎缩，削弱自给能力，不利于保障能源安全，也不利于资源节约使用和治理空气污染，不利于能源结构调整和新能源发展。当国际市场原油价格低于 40 美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，上缴中央国库，并纳入一般公共预算管理，用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。/pp所以，油价天花板价和地板价有明确规定，不会轻易变动。/p
p未来油价天花板价和地板价可能会这样调整：/pp 目前国内成品油零售限价每十个工作日调整一次，设置了“天花板价”130 美元/桶和“地板价”40 美元/桶。当国际油价高于“天花板价”或低于“地板价”时，国内汽、柴油价格原则上不作调整。/pp 设置“地板价”是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势和我国能源政策等因素。比如资源禀赋限制，我国原油生产成本高于国际主要石油公司约 40 美元/桶的平均成本，国际油价过低会导致国内原油产能萎缩，削弱自给能力。/pp 当前国内成品油定价虽参考国际原油价格标准，但定价公式中的权重情况不透明，业内建议提高成品油定价机制的透明度，缩短调价周期，将上海原油期货价格列入国内成品油定价机制的挂靠油种。/pp 随着国内成品油消费增速放缓，供应过剩预期将倒逼成品油定价机制采取市场化手段调整，并在一些环节逐步放开管制。比如国内成品油消费量在 2019 年出现负增长，2023 年有所恢复，预计 2024 年中国成品油需求达 4 亿吨，达峰时点可能提前至 2025 年前。/pp 另外，国际油价波动对国内油价影响大，地缘政治、全球经济形势、原油供需关系等都是影响因素。比如地缘政治风险事件如俄乌冲突、中东局势动荡会影响原油供应，全球经济增长预期、OPEC+的产量政策、新能源发展等也会左右油价走势。未来国际油价走势不确定性大，预计将维持震荡，国内油价短期内受国际油价波动影响，长期还受国家宏观调控政策、新能源发展等多重因素影响。/p