bob综合半岛西安网讯 3月底，西安咸阳国际机场三期扩建工程首条跑道飞行校验工作圆满落幕。这标志着新建北二跑滑系统及相关的导航设备bob综合半岛、助航灯光系统、进离场程序等具备了使用条件，为后续试飞、正式投运奠定了坚实基础，同时标志着机场三期扩建工程建设取得了重大阶段性成果bob综合半岛。
飞行校验是跑滑系统投运前的先决条件，通过使用装有专业校验设备的飞行校验飞机对相关保障系统检验、测试，达到保证飞行安全目的。民航局飞行校验中心派出经验丰富的校验机组承担本次任务，该机组曾参与北京大兴机场、成都天府机场飞行校验工作。
记者了解到bob综合半岛，3月初的西安机场仍处于持续高位运行状态。北二跑道校验飞行与机场航班正常运行同步开展，安全风险高、保障压力大，考验着各单位的保障能力与应急水平。为此bob综合半岛，西安机场组织开展“北二跑道校飞保障”专项风险评估，重点围绕“新建跑滑系统、飞行区环境变化、跑道防侵入、校飞飞机地面保障、应急救援”等方面，共识别危险源20条，制定风险管控措施66条。机场运管委每日晚间结合次日航班数量bob综合半岛、天气及校飞计划等因素评估运行态势，确保不停航状态下机场运行持续平稳、校飞工作安全有序。此次北二跑道校验飞行程序共73条，其中23方向进离场程序30条、进近程序7条，05方向进离场程序32条、进近程序4条，每条程序航段或长或短距离不等，最长航段预计飞行20分钟，最短航段预计飞行10分钟。此次新建北二跑道长3800米、宽45米，是西安机场三期扩建工程第一条建成投运的跑道。