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长沙bob综合半岛机场第二跑道开建 建成后可起降A380

发布时间:2024-05-01 22:57:41人气:

  bob综合半岛本报12月8日讯 (记者 邓晶琎 通讯员 李鑫)2016年,长沙黄花国际机场将迎来“双跑道”时代。今天上午,长沙黄花国际机场第二跑道开工建设。2016年建成运营后,可起降“空中巨无霸”空客A380bob综合半岛。

  目前,黄花机场为单跑道运营,跑道长3200米,可容纳波音777和空客330等大型飞机起降,能满足1800万至2000万人次的年吞吐量上限。2012年,黄花机场旅客吞吐量直逼1500万人次,居中部6省之首、全国机场第12位bob综合半岛、全球机场第98位。

  “随着湖南经济社会的发展,单跑道将难以满足日益增长的旅客与货物吞吐量需求。”湖南省机场管理集团有限公司总经理刘志仁介绍,黄花机场今年旅客吞吐量有望达1600万人次;预计到2015年达2000万人次,货邮吞吐量达20万吨,不到两年就将达到单跑道的满负荷容量。届时,黄花机场将面临巨大的安全、运行、服务保障压力,航空业务量增长也会受到限制。加快第二跑道建设刻不容缓。

  根据规划bob综合半岛,第二跑道建设总投资41.05亿元,规划为目前国内飞机跑道中的最高等级F类。项目在现有跑道东侧380米处,新建一条长3800米bob综合半岛、宽60米的跑道。

  两条跑道同时运营后bob综合半岛,可满足2020年3100万人次旅客、32万吨货物吞吐量的需求。届时,我省综合交通运输体系将进一步完善,我省在中部乃至全国的交通地位和区位优势更加凸显。

  黄花机场第二跑道项目,2011年11月28日获国家发改委立项批复;今年11月28日获中国民航局和省政府对初步设计的联合批复。

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