乐鱼体育原标题:天河机场第三跑道试飞成功 预计明年1月启用,可起降除空客A380外所有客机
10月15日凌晨,波音737-800型客机圆满完成第三跑道试飞任务。 (湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 陈晓东 习悦 摄)
“塔台,南方5699,试飞完成,请求落地。”“南方5699,塔台收到,可以落地leyu·乐鱼。”
10月15日6时54分,一架编号为B-1402的南方航空波音737-800型客机平稳降落在武汉天河国际机场。此前近4个小时里,这架飞机在天河机场“三起三降”leyu·乐鱼,圆满完成第三跑道试飞任务。
一座机场的运行效率和保障能力与跑道数量关系密切。全球最繁忙的美国亚特兰大机场拥有5条跑道。国内最繁忙的广州白云机场拥有3条跑道,正在建设2条新跑道。
天河机场目前有2条在用跑道leyu·乐鱼。第一跑道于1995年4月随机场建成同步启用,第二跑道于2016年8月建成投用。两条跑道配合T2leyu·乐鱼、T3两座航站楼,每年可保障旅客5000万人次。
为适应我省航空客货运“双枢纽”布局,进一步提升天河机场运行效率,第三跑道于2022年启动建设。该跑道位于第二跑道东侧360米处,长3200米、宽45米,级别为4E,可起降除空客A380外的所有客机。
第三跑道投用后,天河机场可形成第一跑道独立起降leyu·乐鱼、第二跑道起飞、第三跑道降落的格局,旅客保障能力将进一步提升至每年6300万人次。此外,“天路”扩容还将助力天河机场高峰小时航班容量从目前的55架次提升至61架次,利好各航司在天河机场新开、加密航线。
“很顺畅!”B-1402飞机机长陈欢用三个字总结当天的试飞任务。他介绍,波音737是天河机场起降频率最高的机型,用它执行试飞任务具有典型意义;试飞之所以选在凌晨进行,一方面是为了减少对机场运行的影响,另一方面有利于全面检验助航灯光系统。此前,天河机场第一跑道、第二跑道试飞也是由南航执行的。
第三跑道完成试飞后还将迎来行业验收,年底前可具备投用条件,预计明年1月23日投入使用。(记者李源、通讯员习悦、马威)