leyu·乐鱼本周，香港特区政府署理财政司司长黄伟纶宣布，香港国际机场三跑道系统将于11月28日全面启用。在三跑道系统投运后，预计每年的旅客量将达到1.2亿人次，每年货物处理量将达到1000万吨。
在第七届中国国际进口博览会的现场，多家来自香港的航空公司管理层接受了南都leyu·乐鱼、N视频等媒体记者访问，谈及香港民航业界对新跑道系统启用后的展望。
以香港为基地的国泰航空本届是第二次参展。国泰集团行政总裁林绍波在进博会期间回应南都、N视频记者提问时表示，香港国际机场从双跑道变成三跑道，对于香港航空业的发展是非常重要的里程碑。
谈到新跑道系统的启用，作为资深民航人的林绍波感慨万千。他对南都、N视频等媒体分享道：“我在1996年加入国泰，曾经经历过启德机场单跑道的运营，也经历了1998年从启德机场搬到赤鱲角机场的双跑道运营。然后即将见证香港机场的三跑道系统投入使用。对此，我感到特别荣幸。”
他说，能够经历香港民航的单跑道、双跑道、三跑道三个时代，对于香港航空业的持份者来说，是一件很有趣的事。
早在2019年，香港国际机场已经饱和，很多时刻已经被排满，航班增班遇到困难。林绍波认为，三跑道的启用是香港国际机场重新走上增长的阶段。对于国泰来说，这是一个好消息，因为三跑道系统会为香港机场带来最高的运力。该航司早前已经抓紧部署以把握好这个机会，这包括承诺在未来七年内，投资港币1000亿元。
另外，林绍波表示，由于三跑道系统启用，让航班时刻的供应增加，希望中转、出发、到达的时间会得到进一步优化，从而为乘客提供更好的体验。
香港快运是香港目前唯一一家低成本航空公司（LCC）。香港快运行政总裁毛洁琼在进博会期间回应南都、N视频记者提问时表示，随着香港三跑道系统启用，香港快运会继续保持发展势头leyu·乐鱼，继续扩大航线网络。
其中，大湾区内地城市是该航司布局的重点之一。毛洁琼形容大湾区内地城市是该航司非常重要的“延伸市场”，目前该航司的每四名乘客中，就有一人是来自于大湾区内地城市。
年轻旅客是低成本航空公司的主要旅客来源。南都、N视频记者获悉，香港快运大湾区内地旅客的平均年龄仅为36岁。毛洁琼认为，年轻旅客在选择低成本航空时，性价比非常重要。
“什么叫性价比？就是该花的地方要花钱，该省的地方就要省钱。所以我觉得我们这种商业模式，可以给旅客去做选择，让他们按需付费，非常符合年轻人的消费观。”
另外，“红眼航班”也是年轻旅客的消费趋势，一方面符合年轻人“特种兵”式的旅行体验，帮助旅客更好地规划前往旅游目的地的时间，另一方面也有利于航空公司增加飞机的利用率。
在上海国家会展中心的第七届进博会吸引众多香港品牌参与，本届盛会汇聚了全球的行业龙头企业，共同描绘全球未来发展的新时代和新篇章。
香港的国泰集团今年再度参展，打造了200平方米的沉浸式互动展台，重点展示其“重建之路”上取得的丰硕成果。展台聚焦新的发展阶段的战略投资和发展规划，彰显出国泰集团在新发展理念的指引下，全力拓展自身业务并助力民航业高质量发展的决心和承诺。
“除了为我们自己争光以外，我们也希望可以代表香港，代表整个中国，在全球的航空界争第一。我们希望可以做到。”国泰集团行政总裁林绍波在谈到香港品牌的优势时信心满满。
秉承“植根香港、背靠祖国、联通世界”的理念，国泰的产品思维也逐步朝着这个方向发展。例如，该航司正致力于与一系列的优秀餐饮机构合作，把最好的餐食带到航班上，进一步提升机载中华美食的品质。
另外，该航司也在选择高品质国产葡萄酒leyu·乐鱼，作为机载佐餐美酒，并将其带到世界各地。今年4月leyu·乐鱼，该航司采用了来自山东和宁夏的葡萄酒，11月开始则做第二阶段的推广leyu·乐鱼，主打云南、新疆和宁夏的红酒和白葡萄酒。国泰希望通过在餐饮方面的领先优势，把国产葡萄酒推向世界，让全球旅客加深对国产佳酿的认识。
作为以香港为基地的航空公司，香港的美食往往也触动旅客的味蕾，让人在万米高空大饱口福。香港快运在航班上提供多种香港地道的小吃，供乘客付费按需品尝。
南都、N视频记者了解到，该航司的咖喱鱼蛋颇受旅客欢迎，自从去年推出以来已经卖了40万份。此外，还有鸡蛋仔、煎酿三宝、西多士、红豆沙等小吃可供选择，让全球旅客大快朵颐，让香港美食香飘世界。