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leyu·乐鱼跑步运动蔚然成风!如何让家门口的跑道变得更友好?

发布时间:2024-11-07 15:32:27人气:

  leyu·乐鱼在刚刚过去的周末,来自国内外的3万名选手踏上了北马的赛道。近年来,越来越多的人加入到了跑步运动的行列中。在各公园甚至是马路上,全天都能看到跑者的身影。当跑步运动蔚然成风时,我们的城市该为跑者营造怎样的跑步环境呢?

  清晨的北京,公园内、城墙边、护城河畔甚至是街头巷尾,跑步者成为了城市里随处可见的一道风景,不计其数的各类跑团也十分活跃。近年来,随着健身步道、公园的修建,适合跑步的地方越来越多,让跑步爱好者更有动力了。

  “路跑”作为一种“京味儿”十足的跑步方式,喜欢者大有人在。“北京人文景点多,跑步的路上会经过许多景观,能一边跑步一边欣赏风景。对我来说,跑步不仅是一种锻炼方式,更是用脚步丈量城市、了解城市、与北京近距离接触的方式。”跑步爱好者张扬说。

  城市环线也是诸多跑步爱好者热衷的路线,尤以二环线最受欢迎。“二环线闭环一圈跑下来,大概有33公里。途中会经过南二环、西二环沿护城河修建的滨水步道,环境好、景观好、有塑胶跑道,跑起来非常舒服。”张扬说,“刷二环”甚至成为了不少跑团的定期活动。

  除了路跑,北京也有诸多适宜跑步的路线。据北京市体育局发布的《2023年北京市体育场地主要指标数据公报》,目前全市的健身步道共有1220处,长度达3320.934公里。

  “早先在跑友圈里,有几处公认的跑步胜地,像奥森公园、朝阳公园、南海子公园……但这几年,适合跑步的地方越来越多,甚至有的地方连街心公园都铺上了健身步道。”跑步爱好者吴凯说,像海淀上地这两年不仅有了可以沿河跑步的清河之洲滨水绿廊,周围的几处公园绿道还通过绿廊贯通项目串联了起来,全长共6.7公里。“几处公园、绿地的健身步道都相通,跑步时可以自由穿行,更加舒适安全。”

  记者探访发现,除了外在的环境,跑者对跑道的要求也不尽相同:有人喜欢在塑胶跑道上锻炼,有人却宁愿从跑道旁边的硬地上跑过。对初跑者或大体重人群来说,在塑胶跑道上锻炼可以更好地保护膝关节,所以在他们眼中,带塑胶跑道的场地还是太少了。

  “公园的游客量较大,所以塑胶跑道坏得快,跑起来容易受伤,我们之前就接到过投诉。如果要对塑胶跑道进行整体修复维护,成本会比较高。所以有跑者建议我们更换成材质更硬、更耐磨的跑道。”今年初,一家公园将园内的塑胶跑道更换为硬质跑道,工作人员做了这样的解释。

  记者咨询多家塑胶跑道的厂家后了解到,一般材质的塑胶跑道,寿命大约是6至8年,材质好一些的跑道寿命为10年到12年。一家塑胶跑道厂家的负责人表示:“一般来说,越软的跑道越容易磨损。”据介绍,塑胶跑道铺设完成后,一般质保期为一年,后续的维护则需要长期投入人力、物力,“具体维修价格与跑道的厚度和破损程度有关。对于局部修补来说,除了相应的材料费用,人工费也是大头儿。”这位负责人说。

  “对于长期跑步的跑者来说,跑道的平整度要比软硬程度更重要。”相对于较软的塑胶材质,北京肯跑团团长老苏更喜欢在硬度高一些的跑道上锻炼,“跑步过程中讲究动作的连续性,当你跑起来时,抬腿的高度基本一致,如果遇到塑胶跑道上有鼓包或坑洼的情况,就需要调整姿势,这样会打乱跑步的节奏。而且,许多鼓包破损的地方不明显,跑步时不易发现,跑者有被绊倒受伤的风险。”

  “对于跑者来说,跑道的材质最好软硬适中。”北京水利医院创伤科副主任医师王耀辉解释称,跑在太硬的路面如水泥路面,对膝关节没有缓冲,容易造成膝关节的损伤;而如果穿缓冲效果好的跑鞋跑在过软的地面上,除了可能会“泄力”之外,跑起来还不容易控制关节的稳定性,可能会造成踝关节扭伤的情况。

  尽管很多跑者喜爱在马路上奔跑,但城市道路交通状况复杂,也让路跑暗藏风险。“如果在马路上跑,我一般会选择一大早路上人少车少的时段。”双奥跑团的资深跑者谢先生表示,“一方面车少时空气质量好,不会在你心率飙升、加快呼吸频率的时候吸进大量的汽车尾气,另一方面也是为了安全。”

  “跑步过程中,有时为了躲避非机动车道上逆行的车辆或是违法停在路边的机动车,确实可能会让跑者一步跨进机动车道或是拐上人行便道,人行便道上的地砖有起伏、不平整,跑起来会有崴脚的风险,而且来回躲闪也会破坏跑步的节奏。”虽然喜欢路跑,但谢先生也有许多不佳的体验。

  相较于喜爱路跑的跑者,许多人更爱在公园里锻炼,因为公园里空气清新,干扰较少,还有专门的塑胶跑道。不过,去公园跑还是在马路上跑,对很多跑者来说,除了环境因素之外,方便不方便也是考量因素。作为初级跑者,黄先生表示:“虽然在公园里跑步环境更好,但从家到公园开车至少需要20多分钟,一来一回就增加了40多分钟的时间。考虑到时间成本,出家门就能跑显然有很大的优势。如果家附近能有一处可以跑步的公园或一段适合的跑道,那就两全其美了。”

  然而,家门前的健身步道不够畅通,也是让很多跑者吐槽的地方。南二环、西二环的滨水健身步道一路沿河贯通,一直深受跑友欢迎。但在北护城河沿线,虽然也有滨水步道,但在小街桥下、雍和宫桥下等处,滨水步道突然中断了,跑者需要和各种车辆一起,从桥下的涵洞通过后,才能再次踏上前方的滨水步道。不过,让人欣喜的是,从今年8月开始,北护城河滨水步道连通工程已经开工,8处滨水步道断点将通过新建步道、步道下挖、新建栈道、新建浮桥等方式打通,完工后跑者便可以沿着滨水步道一路顺畅地奔跑。

  肯跑团的老苏则表示,如今跑步的人越来越多,除了增加更多专业跑道外,还需要增加精细化配套设施,如储物柜、淋浴空间、自动售货机等。“过去公园里leyu·乐鱼、小区内投入的运动器材,更多是为老年人服务的,如今跑步运动蔚然成风,参与者数量庞大,是不是可以加大对跑步运动的关注与投入,只有硬件、软件都跟上了,北京的跑步环境才会越来越好。”

  周末的奥森公园,游客络绎不绝。在公园健身步道上,不少游客慢悠悠地散步,不时停下来拍照,有的三四个人并排行走,把健身步道堵得严严实实,丝毫不顾及从旁边绕行的跑者。

  傍晚的南护城河沿线滨水步道,跑者的身边却总有随意穿行的电动车、自行车。“这里本来应该是专门用来健身的,旁边的提示牌上也写着禁止车辆通行,怎么还有人这么不自觉呢?”一位险些被车撞到的跑者不满地抱怨道。

  “对于运动场和操场上的专业跑道来说,有很明确的使用规则,包括禁止使用登山杖,禁止穿运动鞋之外的其他鞋进入,禁止童车、轮滑leyu·乐鱼、自行车等车辆进入。但对于现在公园等公共空间里的开放式健身步道,虽然难以强制约束大家的行为,但像‘左快右慢’等一些基本规范应该被普及。管理方应该制定更加明确、细致的使用规则leyu·乐鱼,协调专人进行提示和安全管理,先让大家从‘知礼’到‘守礼’leyu·乐鱼。”资深跑者“丁丁runner”说。

  在一些跑步友好公园,也竖起了不少提示牌。如在奥森公园和朝阳公园的健身步道旁,提示牌上就写着“健步道上车辆禁止驶入”和“快走靠左、慢走靠右”;在龙潭中湖公园内,跑道旁多处立有“礼让跑者,请勿并排行走,请勿停留”等提示信息,园内的广播也循环播放着“请您不要在跑道上停留或并排行走,避免阻挡跑者的行进路线”的提示。

  许多跑者认为,身边的跑道和健身步道越铺越长,大家在享受健身便利的同时,也应该知晓并共同遵守一些跑道上的礼仪,不为城市和公园的管理增添负担leyu·乐鱼。只有这样,跑步的环境才能变得越来越友好。

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