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今日凌晨 天leyu河机场第三跑道完成首次试飞

发布时间:2024-11-09 01:46:17人气:

  leyu·乐鱼湖北日报讯 (记者李源、通讯员习悦、马威)“塔台,南方5699,试飞完成,请求落地”“南方5699,塔台收到,可以落地。”

  10月15日6时54分,一架编号为B-1402的南方航空波音737-800型客机平稳降落在武汉天河国际机场。过去近4个小时里,这架飞机在天河机场完成“三起三降”,圆满完成第三跑道试飞任务。

  一座机场的运行效率和保障能力与跑道数量关系密切。世界知名的“繁忙机场”——美国亚特兰大机场和芝加哥奥黑尔机场分别拥有5条和8条跑道。

  天河机场目前有2条在用跑道。第一跑道于1995年4月随机场建成同步启用,第二跑道于2016年8月建成投用。两条跑道配合T2、T3两座航站楼,每年可保障旅客5000万人次。

  为适应我省航空客货运“双枢纽”布局leyu,进一步提升天河机场运行保障能力,第三跑道于2022年启动建设。

  第三跑道位于第二跑道东侧360米处,长3200米、宽45米leyu,级别为4E,可起降除空客A380外的所有客机。

  第三跑道投用后leyu,天河机场旅客保障能力将进一步提升至每年6300万人次。可形成第一跑道独立起降、第二跑道起飞、第三跑道降落的格局,高峰小时航班容量可从目前的55架次提升至61架次,利好各航司在天河机场新开、加密更多航线。

  天河机场第一跑道和第二跑道的试飞工作均由南航执行。B-1402飞机机长、南航湖北分公司检查员陈欢此前曾参与天河机场第二跑道、恩施许家坪机场、十堰武当山机场、荆州沙市机场等跑道的试飞工作。他介绍,波音737是天河机场起降频次最高的机型,对跑道试飞具有典型意义leyu。为做好第三跑道试飞工作,飞行机组提前一个月就着手准备,按照新飞行程序航图研读、制定初步验证试飞方案、完善试飞方案、模拟机验证试飞、验证试飞方案优化和确定、飞行机组飞行前准备、实地验证试飞7大流程逐步推进。之所以选择在凌晨试飞,一方面是错开航班高峰,降低对机场运行的影响,另一方面有利于助航灯光系统的全面检验。

  湖北机场集团有关负责人介绍leyu,完成试飞任务后,将适时申请行业验收。预计第三跑道可于年底前具备投用条件,计划明年1月23日投用。

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